|
 Terwijl de hele wereld met smart zit te wachten op Aprilia's lancering van de Tuono V4 is dát niet het nieuws wat de Italianen nog dit jaar voor ons in petto hebben. Wat wél op de planning staat is een SMV1200 Dorsoduro.
Terwijl de hele wereld met smart zit te wachten op Aprilia's lancering van de Tuono V4 is dát niet het nieuws wat de Italianen nog dit jaar voor ons in petto hebben. Wat wél op de planning staat is een SMV1200 Dorsoduro.
Hoewel het gerucht omtrend de 1200 versie van de Aprilia Dorsoduro al een jaar geleden op het Internet circuleerde hebben betrouwbare bronnen ons weten te vertellen dat hij nog dit jaar bij Aprilia in de productieplanning is opgenomen.
Dat Aprilia met 1200 V-Twin zou komen stond al vanaf het begin als een paal boven water. Gelijktijdig met de lancering van het 750cc 90 graden V-Twin motorblok, dat dienst doet in de Shiver 750 en Dorsoduro 750 werd door Piaggio's motoren devisie een tweede V-Twin gepresenteerd, de 1200 V-90 DOHC 4V.
De 1200 V-Twin heeft een cilinderinhoud van 1148,5cc en wordt door Piaggio opgegeven voor een vermogen van 130 Pk @ 9.000 tpm en een koppel van 120 Nm @ 6.500 tpm. Al eerder circuleerde beeldmateriaal van een kleimodel van de SMV1200 Dorsoduro op het Internet. Net als bij Ducati's Hypermotard zal bij de Aprilia Dorsoduro het verschil tussen de 750 en 1200 optisch tot het minimum worden beperkt.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door calvin , januari 23, 2010
aprilia rsv4r rsv4 factory. terug geroepen vanwege hun betrouwbare motorblok die niet te vertrouwen is en dus volledig vervangen moet worden.
dus na de drijfstangen van de rsv4r is de factory dus ook aan de beurt.
weer een misser voor aprilia.
geschreven door Sjorrit , januari 23, 2010
Alleen de pre-productie modellen van de RSV4 hadden last dat de drijfstangen stuk liepen, hier heeft de pers mee gereden en deze modellen zijn nooit aan de consument geleverd dus de motoren hoefden ook niet teruggeroepen te worden. Volgens mij ben je verkeerd geïnformeerd.
geschreven door calvin , januari 23, 2010
nee absoluut niet!!
het gaat om allebij de modellen.!
meerdere onderdelen in het blok zijn niet goed en zo kan het blok kapot lopen.
oh volgensmij staat dit op nieuwsmotor.nl
ff kijken en je weet het
geschreven door janr87 , januari 24, 2010
Zet er dan ook even bij dat het niet om Nederlandse motoren gaat, en 'maar' 4 in België. In de USA overigens allemaal.
geschreven door calvin , januari 25, 2010
klopt helemaal.
maar dit is toch niet wat aprilia had verwacht.
mischien dat honda daarom niet met een v4 komt of kwam.
en zelfs het hele blok moet vervangen worden. geen onderdelen.
en zelfs de factory moet eraan geloven, en dat terwijl aprilia zei dat het alleen om de rsv4r ging omdat die drijfstangen door een ander waren geproduceerd.!
geschreven door edraket , januari 25, 2010
Het siert een fabriek als Aprilia om uit voorzorg van de desbetreffende badge motorfietsen het complete motorblok te wisselen.
Daarmee laat men zien zaken zeer zeker serieus aan te pakken.