|
 Wie aan BMW motorfietsen denkt, denkt de laatste jaren vooral aan de S1000RR supersport en R1200GS, maar de Duitsers zijn sinds mei 2009 met de F800R ook sterk vertegenwoordigd in het naked middenklasse segment. Voor 2012 heeft BMW de door stuntrijder Chris Pfeiffer vaak tot het uiterste gepushte naked van een nieuw fris uiterlijk voorzien.
Wie aan BMW motorfietsen denkt, denkt de laatste jaren vooral aan de S1000RR supersport en R1200GS, maar de Duitsers zijn sinds mei 2009 met de F800R ook sterk vertegenwoordigd in het naked middenklasse segment. Voor 2012 heeft BMW de door stuntrijder Chris Pfeiffer vaak tot het uiterste gepushte naked van een nieuw fris uiterlijk voorzien.
Technisch gezien heeft BMW geen veranderingen doorgevoerd aan de F800R. De 798cc tweeinlijn is dus nog steeds goed voor een vermogen van 87 pk bij 8.000 toeren en een koppel van 86 Nm bij 6.000 toeren per minuut. Dat dat ruim voldoende is om heerlijk mee te stunten, daarvan is de Duitse stuntrijder Chris Pfeiffer het levende bewijs. Sind de lancering van de fiets doet Pfeiffer al zijn stuntwerk op een F800R. Volgens BMW moet de nieuwe F800R bovendien over een behoorlijk laag brandstofverbruik beschikken, hoewel daarbij geen cijfers zijn genoemd.
Wat wel is veranderd aan de 2012 F800R is het uiterlijk, dat niet alleen frisse dynamische kleuren heeft gekregen maar bovendien her en der is aangepast. Zo zijn de zijpanelen onder de tank, die tevens dienst doen als radiatorcover aangepast en in de kleur van de motor meegespoten, net als het voorspatbord. Ook nieuw zijn de witte knipperlichten en het in kleur gespoten windscherm Sport. Om haar sportiviteit en wendbaarheid te onderstrepen heeft de achterveer een rode kleur gekregen.
De nieuwe F800R is leverbaar in drie kleuren, Alpine white/Black satin gloss, Magma red/White aluminium metallic matt en Mineral silver metallic. Wie in hemelsnaam zulke namen bedenkt... De fiets gaat in Duitsland voor € 8.400 over de toonbank, wat hij bij ons moet gaan kosten is nog niet bekend. Leverbaar vanaf december 2011.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door MXpat , november 08, 2011
vier in lijn? twee toch?
geschreven door Motorfreaks , november 08, 2011
Oeps, foutje. Bedankt voor je opmerkzaamheid, we hebben het meteen aangepast
geschreven door theun , november 08, 2011
De wansmaak ten top. Blijkbaar is BMW de enige die zich dat kan permitteren
geschreven door BikeRR , november 08, 2011
Mooi behalve de koplampen.
geschreven door bmoolenaar , november 09, 2011
Hoe kan het toch dat dit als nieuw bestempeld wordt? Zeg gewoon dat je kleine updates hebt uitgevoerd...
geschreven door T_Lens , november 09, 2011
Vind het ook niet mooi. Vooral die schele koplampen en dat bij alle BMW's. Er zijn echter wel mooie details op de motor zoals bijvoorbeeld de achterbrug, de wielen of het afdekkapje van het duo zadel. Vind ook dat zilver niet met dat rood passen. Ze hadden hem beter helemaal rood gemaakt dan. Precies of hij opgelapt is met wat 2de hands stukken die nog gespoten moeten worden in de correcte kleur. Al bij al wel een goed motortje dat zowiezo al een behoorlijk laag verbruik had.
geschreven door dj.verhulst , november 13, 2011
och deze mogen ze best eens achter het huis komen zetten.
wanneer gaan de de F650/800GS eens opfrissen ? die dingen hebben alleen andere kleuren gekregen.....