|
Geschreven door Motorfreaks
|
|
dinsdag 08 maart 2011 |
|
 Het lijkt erop dat bij Yamaha hard wordt gewerkt aan een nieuwe toursportieve motor, die een afgeleide is van de afgelopen jaar geïntroduceerde Super Ténéré. De Japanse fabrikant heeft hiertoe recentelijk patenten laten vastleggen, zo wisten onze Britse collega's van Visordown te achterhalen.
Het lijkt erop dat bij Yamaha hard wordt gewerkt aan een nieuwe toursportieve motor, die een afgeleide is van de afgelopen jaar geïntroduceerde Super Ténéré. De Japanse fabrikant heeft hiertoe recentelijk patenten laten vastleggen, zo wisten onze Britse collega's van Visordown te achterhalen.
Het nieuwe patent rond de cardan aandrijving van de Super Ténéré is in het gepattenteerde ontwerp in een van stroomlijn voorziene straatfiets geplaatst. Hoewel het bij het patent puur om de techniek gaat en niet om het omhulsel zou het niet ondenkbaar zijn dat Yamaha de nieuwe 1200cc paralleltwin in de toekomst voor andere doeleinden dan alleen de Super Ténéré gaat inzetten.
Vooruitlopend op dat feit maakte de Italiaanse ontwerper Luca Bar bovenstaand ontwerp van een TRX1200, wat een voordehand liggende keuze is voor wat betreft een tweede model dat gebruik zal gaan maken van de voor de Super Ténéré ontwikkelde techniek. Of de fiets er daadwerkelijk zo uit zal komen te zien is vooralsnog de vraag, maar het zal ons in ieder geval niet verbazen als Yamaha binnen afzienbare tijd inderdaad een nieuwe TRX1200 zal gaan onthullen.
Bron: Visordown
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door Ad Cameron , maart 09, 2011
Als ik mij goed herinner was de vorige TRX voorzien van een ducati achtig vakwerkframe. Waarom zou Yamaha nu dan kiezen voor zo'n dertien in een dozijn oplossing? Best een mooie motor hoor maar dit zou eerder de nieuwe TDM1200 kunnen zijn.
geschreven door Dion Verhulst , maart 16, 2011
Denk wel dat er een markt is voor deze motor, met cardan en dergelijk mechanisch sterk blok voor de woonwerkers die ook nog in hun eigen tijd sportief bochtjes kunnen pakken maar geen + 150 pk nodig hebben.