Nadat Casey Stoner in Japan, op Ducati, zijn eerste MotoGP wereldtitel behaalde was het afgelopen zondag tijd voor de jonge Australiër om, samen met landgenoten Chris Vermeulen (op de retro-Suzuki GSV-R) en Anthony West, in zijn thuisrace op Phillip Island voor eigen publiek te schitteren. Valentino Rossi berust in zijn verlies en wil de tweede plek in de eindstand, maar Dani Pedrosa ook..

Casey Stoner over "Lukey heights", vergezeld door meeuwen.

Vanaf de start maakte Stoner duidelijk dat er dit seizoen niet met hem te spotten valt. Hij was als snelste van zijn startplek, kreeg Nicky Hayden, Dani Pedrosa en Valentino Rossi achter zich aan, maar het deerde de (bijna jongste) wereldkampioen MotoGP niet en al direct in de eerste ronden sloeg hij een gaatje. Rossi, die had aangegeven toch wel heel graag voor de tweede plaats in de eindstand te willen gaan, verloor twee plaatsen bij de start en moest dus eerst het Repsol Honda duo Hayden en Pedrosa voorbij zien te komen. Loris Capirossi, Alex Barros, Marco Melandri, John Hopkins, Shinya Nakano en Randy de Puniet vormden de anderen uit de top tien die na de eerste ronde over start/finish kwamen.

Valentino Rossi voor Marco Melandri en Dani Pedrosa.

Melandri, goede start matig resultaat.

Marco Melandri  had een prima start gehad en wist op een gegeven moment voorbij te gaan aan zowel Loris Capirossi als Dani Pedrosa, dat Pedrosa wat wijd ging door een remfout in de Honda-corner zal ongetwijfeld geholpen hebben. In dit duel wist Pedrosa weer naar vier te komen maar in de Honda-corner prikte Melandri zijn Gresini Honda toch weer aan de binnenkant  bij Pedrosa, maar op pure snelheid kwam Pedrosa er weer langs op Gardner straight. Het verschil tussen tweede man Hayden en derde man Rossi was toen al ruim één seconde.

Rossi probeerde het maar moest Capi-T-rex laten gaan.

Maar middels een snelste ronde in de race wist Valentino Rossi aansluiting te krijgen bij Nicky Hayden en bij het ingaan van de elfde ronde ronde glipte hij met gemak langs de Amerikaanse wereldkampioen MotoGP van 2006. Ook teamgenoot Dani Pedrosa kwam weer dichterbij maar passeren hoefde niet. De Repsol Honda van Hayden leek een probleem te hebben want zijn ronde tijden liepen ineens drastisch op en in de twaalfde ronde ging de RC212-V van Hayden dan ook stuk, woest was de Amerikaan! In dezelfde ronde kwam er ook een eind aan de race voor Chaz Davies vanwege een technisch probleem aan de Pramac d'Antin Ducati. Een andere Honda die niet meer zo snel vooruit wilde was die van Marco Melandri, maar dat kwam door het kiezen voor een verkeerde band. Hierdoor was het voor Loris Capirossi mogelijk om druk uit te oefenen op zijn landgenoot en ook Alex Barros kwam vervaarlijk dichterbij.

Hopkins bekijkt de Kawasaki van De Puniet eens goed.

Zeg nou eerlijk, hier doen ze het toch voor? Mond open!

Alex Barros behaalde in de herfst van zijn carrière een mooie 5de plaats.

Dani Pedrosa:

Dit is niet echt het resultaat wat we hier wilden. We hadden een probleem met de machine tijdens de oefenstart in de warm-up dus reed ik op mijn tweede machine. Het gevoel was niet perfect maar ik was toch in staat om te pushen en voor plaatsen te vechten in het grootste deel van de race. Maar in de laatste tien ronden werd de grip snel minder en had ik veel wielspin en de machine ging glijden wanneer ik het gas opende. Casey was weer zeer snel en ik geloof niet dat we bij hem konden blijven maar het is zonde niet op het podium te eindigen.

Casey Stoner:

Op het podium staan was gewoon ongelooflijk, zoiets heb ik nog nooi gevoeld. Ik heb jaren hard gewerkt om hier te winnen. het hele seizoen is als een sprookje voor ons, we kwamen hier zonder al te veel druk nadat de titel in japan werd gewonnen, dus ik echt genieten van deze race. Het is zeker mijn beste overwinning tot dusver. Mijn dank aan de Australische fans, het is goed er hier zo veel te zien en ik hoop dat ze veel plezier hebben gehad, ik waardeer het echt. Ik had één van mijn beste starts, had de eerste bocht voor mezelf waardoor ik me kon concentreren op het opwarmen van de banden en klaar was om (er vandoor) te gaan. Nicky Hayden was echt aan het pushen in het begin, hij zat een tijdje in mijn achterwiel, maar ik kon wegkomen. Ik hoopte echt dat, meer dan ooit, Loris hier op het podium zou staan, dus het is weer een goed weekend voor het team en Ducati.

Nicky Hayden kende geen geluk op Phillip Island, zijn Repsol Honda haalde het einde niet.

Loris Capirossi

 Mijn start was niet echt goed, dus in het begin van de race moest ik knokken met Marco Melandri en zoals ik het zie was hij een beetje té agressief. Ik moest echt mijn best doen om hem te passeren en toen zei ik, "alsjeblieft, doe voorzichtig". Daarna probeerde ik mijn tempo vast te houden en finishte ik als tweede, dus ik ben zeer, zeer blij. Na mijn overwinning is dit zeker weer een mooi moment. Ik probeer mijn vijf jaar bij Ducati zo goed als mogelijk af te sluiten. Ducati heeft nu alles gewonnen dit seizoen, de coureurstitel, constructeurstitel, en het team kampioenschap, wat aantoont dat alles bij Ducati goed loopt.

Valentino Rossi:

Eerlijk, ik ben niet zó teleurgesteld want ik weet dat ik alles heb gedaan wat mogelijk was. Ik had een redelijke start en in het begin van de race had ik het idee dat ik snel rond kon gaan en vooraan mee zou kunnen vechten. Ik passeerde Pedrosa en op dat moment in de race zat ik dicht achter Hayden en Stoner, maar ik maakte een foutje bij het opkomen van 'Gardners straight' en verloor snelheid. Ik passeerde Pedrosa weer maar kon het gat naar Stoner niet dichtrijden hoewel ik op mijn maximum zat. Op sommige plaatsen had ik het naar mijn zin en had ik goede inhaalacties, en zeker aan het eind hoopte ik op een mooi gevecht met Capirossi, zoals voorheen, maar de grip van de achterband werd slecht en ik moest het tempo drukken om de finish te kunnen halen. Ik was blij om op het podium te staan want dit is een speciale plek en het is altijd mooi om daar te staan met al die mensen in de pitstraat. Het zal voor Casey een beetje zijn geweest zoals het voor mij was op Mugello! Maar nu gaan we naar Maleisië waar onze machine het normaal gesproken goed doet, dus gaan we weer voor de winst.

Voor de volledig uitslag en tussenstand. 

_{Foto's: kawasakiracing/pramacdantin/yamaharacing/gresini/hondaproimages}

Commentaar (2)

...
geschreven door een gast , oktober 18, 2007

zomaar even over de bandenregelementen van de motor-gp.
waar veel ophef over is. nu dat michelin een jaar eens geen betere banden heeft weten te produceren dan bridgestone.
veel geklaag bij de michelin rijders. dat het zelfs zover ging dat honda en yamaha gesprekken aan gingen met bridgestone. toen michelin dat hoorde dreigde ze zelfs uit de motor gp te stappen. wat naar mijn inziens gewoon rechtvaardig zou zijn. maar die heeft hun(honda-yamaha) netjes de deur gewezen.
dat werd niet in dank af genomen en toen gingen er zelfs gesprekken over eenheids banden, zoals in de wsbk. ook dat is gelukkig weer van de baan. en nu gaan er weer regelementen komen dat er meer banden geleverd zullen worden, en dan ook niet meer uiterlijk op donderdag.

en al die ophef is er dan gekomen omdat michelin 1jaartje een keer niet aan de top staat.

ik vind dat er groote zwakte word getoond bij de groote fabrikanten vandaan om zomaar van een banden fabrikant af te willen die hun jaar naar jaar aan de top heeft gehouden.
waar bridgestone niet aan te pas kwam. tot op t jaar 2007.

ik zelf vind niet dat er aan de banden regelementen gekomen moet worden. bridgestone en michelin hadden de zelfde kansen.
waaruit blijkt dat bridgestone puik werk heeft geleverd.!
waarvoor hulde.

wilde even kwijt dat ik het eigenlijk toch wel laf vind van honda en yamaha.en dat er geen veranderingen moeten komen in de banden regelementen.

het is zoals het is bridgestone heeft er ook voor moeten knokken.
ze moeten maar roeien met de riemen de ze hebben.

afz iemand die geniet van de motorgp en toch een beetje een rossi fan.

...
geschreven door calvin , oktober 20, 2007

ik hoorde vandaag tijdens de qualificatie dat rossi volgenjaar toch op bridgestone zal gaan rijden.
en ik las ook dat de baas van bridgestone vereerd was te horen dat rossi met bridgestone wilde rijden.

lorenzo zal volgendjaar gewoon uit komen op michelin banden.

toch wel jammer want had wel willen weten wie van de 2 de betere yamaha coureur zou zijn.

ik hoop dat michelin volgendjaar er weer helemaal bij zit en ze even competitief zullen zijn tegen bridgestone.

toch wel verassend dat eerst bridgestone 2 teams afslaat en dan toch en alleen banden gaat leveren aan valentino rossi.

U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.