Vanaf 2011 zal in alle Grand Prix wegrace klassen de startgrid uit drie rijders per startrij bestaan. De maatregel is onderdeel van een pakket wijzigingen die de Grand Prix Commissie 9 december tijdens een meeting in Madrid heeft goedgekeurd.

Zes jaar lang was de gridopstelling van 3 rijders per startrij voorbehouden aan de MotoGP, maar met de introductie van de erg competitieve Moto2 raceklasse als vervanging van de 250cc werd ook in die klasse door de rijders de wens geopperd om per startrij van vier naar drie coureurs te gaan, niet in de laatste plaats vanwege de massale valpartijen die dit seizoen tijdens de start van verschillende Moto2 wedstrijden gebeurden. Met name Moto2 wereldkampioen Toni Elias was een sterk voorvechter voor de 3-rijders regel. Vanaf 2011 zal de regel naast de MotoGP dus ook worden toegepast in de Moto2 en 125cc raceklasse.

De maatregel werd unaniem aangenomen door de Grand Prix Commissie, bestaande uit Carmelo Ezpelata (Dorna), Ignacio Verneda (FIM), Hervé Poncheral (IRTA) en Takanao Tsubouchi (MSMA). Eveneens aanwezig waren Javier Alonso (Dorna), Claude Danis en Paul Butler (secretaris).

Naast de 3-rijders startopstelling is ook de trainingstijd voor het komende seizoen weer flink verruimd. Twee jaar geleden kwam als gevolg van de toen nét in alle hevigheid losgebarsten wereldwijde kredietkrisis de vrijdagochtend vrije training voor alle raceklassen te vervallen. De laatste twee wedstrijden van het 2010 seizoen werd de vrije trainingstijd echter al weer verruimd, hetgeen naar nu door de Grand Prix Commissie is besloten voor het 2011 seizoen vervolg gaat krijgen. De laatste aangekondigde maatregel voor 2011 betreft de MotoGP, waar alleen nog maar gebruik mag worden gemaakt van een door Dorna aangeleverd GPS systeem.

Het trainingsschema voor de vrijdag en zaterdagtraining gaat er in 2011 als volgt uitzien:

• MotoGP: 4 sessies van 60 minuten
• Moto2: 4 sessies van 45 minuten
• 125cc: 2 sessies van 45 minuten (ochtend) en 2 sessies van 30 minuten (middag)