|
 Sylvain Barrier heeft de eerste pole position van het 2011 FIM Superstock 1000 seizoen op naam weten te schrijven. De Franse BMW Motorrad Italia Superstock coereur, die gisteren nog genoegen moest nemen met een tweede tijd, reed in de tweede kwalificatie een tijd van 1'39.208 en verdrong daarmee polezitter van vrijdag Davide Giugliano naar de tweede plaats.
Sylvain Barrier heeft de eerste pole position van het 2011 FIM Superstock 1000 seizoen op naam weten te schrijven. De Franse BMW Motorrad Italia Superstock coereur, die gisteren nog genoegen moest nemen met een tweede tijd, reed in de tweede kwalificatie een tijd van 1'39.208 en verdrong daarmee polezitter van vrijdag Davide Giugliano naar de tweede plaats.
Gisteren leek Ducati de suprematie van BMW in de FIM Superstock 1000 nog te hebben doorbroken, maar uit de lijst met ideale rondetijden was al duidelijk dat Barrier, met een verschil van bijna een halve seconde ten opzichte van zijn gereden tijd, het in de eerste kwalificatie behoorlijk had laten liggen. Pas halverwege de tweede kwalificatie wist Barrier zijn tijd van vrijdag aan te scherpen, maar deed dat wel meteen met dik zeventiende seconde.
Polezitter van vrijdag Giugliano wist met zijn Althea Ducati eveneens een snellere tijd te realiseren, maar kwam uiteindelijk 0.13 seconden tekort voor de pole position. Petrucci en Baroni wisten eveneens hun tijden te verbeteren, maar dat leverde geen betere startpositie op. De enige Nederlandse vaste starter Roy ten Napel verbeterde in de tweede kwalificatie ook zijn tijd, en steeg daarmee naar de vijfde plaats op de startgrid. Het verschil met de eerste startrij bedroeg echter minder dan ééntiende seconde.
FIM Superstock 1000 Assen - uitslag kwalificatie:
1. Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock) BMW S1000 RR 1'39.208
2. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'39.338
3. Danilo Petrucci (Barni Racing Team) Ducati 1098R 1'39.470
4. Lorenzo Baroni (Althea Racing) Ducati 1098R 1'39.733
5. Roy Ten Napel (Domburg Racing) Honda CBR1000RR 1'39.811
6. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR1000RR 1'39.943
7. Sheridan Morais (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-10R 1'40.021
8. Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock) BMW S1000 RR 1'40.208
9. Eddi La Marra (Team Lorini) Honda CBR1000RR 1'40.227
10. Lorenzo Savadori (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-10R 1'40.274
11. Luca Verdini (Ten Kate Junior Team) Honda CBR1000RR 1'40.327
12. Marco Bussolotti (Pedercini Team) Kawasaki ZX-10R 1'40.549
13. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'40.549
14. Markus Reiterberger (Garnier Alpha Racing Team) BMW S1000 RR 1'40.586
15. Fabio Massei (Team Piellemoto) BMW S1000 RR 1'40.612
16. Niccolò Canepa (Goeleven) Kawasaki ZX-10R 1'40.646
17. Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) Yamaha YZF R1 1'40.963
18. Leandro Denis Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'41.221
19. Daniele Beretta (Lorini Team) Honda CBR1000RR 1'41.519
20. Nico Vivarelli (Goeleven) Kawasaki ZX-10R 1'41.522
21. Andrea Boscoscuro (Lazio MotorSport) Ducati 1098R 1'41.552
22. Matthieu Lussiana (Team ASPI) BMW S1000 RR 1'41.733
23. Beau Beaton (Garnier Racing Team) BMW S1000 RR 1'41.754
24. Tomas Svitok (SK Energy Team) Ducati 1098R 1'42.812
25. Marcin Walkowiak (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR1000RR 1'42.876
26. Alen Gyorfi (Adrenalin H-Moto Team) Honda CBR1000RR 1'43.049
27. Randy Pagaud (Garnier Racing Team) BMW S1000 RR 1'43.062
28. Thomas Caiani (BWG Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 1'45.553
29. Bogdan Vrajitoru (C.S.M. Bucharest) Yamaha YZF R1 1'47.028
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
